Nonostante i migliori sforzi del duca e dell'incredibile artigiano, il monumento del cavallo sforzesco non si sarebbe mosso per diventare una realtà fino al punto in cui un dimesso pilota di portaerei della Pennsylvania lo ha assunto come proprio obiettivo centrale. Tuttavia, non solo le sue dimensioni lo rendevano una prova colossale per da Vinci, ma l'artista stava anche creando L'ultima cena e provando varie iniziative per i suoi sostenitori in quel momento.
Ludovico 'Il Moro' Sforza fu un inverosimile benefattore di espressioni dell'esperienza umana. Era il quarto figlio del soldato di ventura Francesco Sforza che aveva preso il controllo di Milano nel 1450 sulla scia della fame e della folla, e che era ritratto come un generale rinnegato nel Sovrano di Machiavelli. Dopo aver assunto l'onorabile carica nel 1481 Ludovico e la sua grande giovane sposa, Beatrice d'Este controllarono in un momento di anormale sviluppo immaginativo e sociale a Milano, contro un imminente rischio di ridicola cattiveria.
Nel 1482 Leonardo Da Vinci, ormai ormai esperto specialista e artista, si trasferì verso Ludovico in cerca di appoggio. Le fortune della famiglia Sforza ea spese della popolazione generale di Milano, andarono avanti a pagare un gran numero delle opere più celebri di Da Vinci. Appropriato fin dal primo punto di partenza, iniziò a scalfire la statua equestre. Nel 1493 introdusse in occasione del matrimonio della bambina di Ludovico un modello in terra 24 da cui si poteva ricavare uno stallone di bronzo.
Il modello sporco è rimasto impostato fino al punto in cui le questioni legislative regionali sono diventate macabre. Alla ricerca di un partner contro il Venezia, Ludovico ha permesso agli intrusi francesi di passare però sulla strada per il Napoli. Nel momento in cui le truppe francesi si rivoltarono contro di lui, fu costretto a utilizzare le 80 tonnellate di bronzo che erano state messe da parte allo stallone per fabbricare armi per lo Scontro di Fornovo, il primo di molti combattimenti nelle guerre italiane che abbracciarono il Nord Italia.
A quel punto nel 1499 gli arcieri francesi attaccanti utilizzarono il grande stallone per il lavoro sul bersaglio, riducendo il delicato modello ai resti e denotando la fine dei tempi di esplosione estetica. Un modello in terra alto 24 piedi della statua del destriero chiamata Gran Cavallo, che era stato divulgato nel 1493. Negli ultimi dieci anni, da Vinci si era occupato di raccogliere 58.000 libbre di stagno e rame per l'eventuale lancio della figura, eppure un attacco francese lo ha messo in attesa.
Dopo che lo stagno e il rame furono trasformati in pistole e l'eventuale modello distrutto nel 1499 dalle truppe francesi, Da Vinci fuggì da Milano, presumibilmente con il cuore spezzato sapendo che il suo eccellente destriero non sarebbe mai stato realizzato. Nel caos di quegli anni andarono perduti gli stampi e i disegni di Da Vinci del primo cavallo e l'impresa abbandonò. A quel punto, dopo cinque secoli, i taccuini perduti di Leonardo Da Vinci furono ritrovati nella Biblioteca Nationale di Madrid nel 1965, compresi i suoi ritratti per lo stallone.
Ad Allentown, in Pennsylvania, il pilota e raccoglitore dimesso o l'arte rinascimentale Charles Mark lesse del blocco per appunti e della narrativa del cavallo mai assemblato nel National Geographic nel 1977 e scelse di finire la storia. Il suo sogno era realizzare la statua di destriero in bronzo più grande del mondo, che chiamò Il Cavallo, e la offrì alla città di Milano. Ha cercato doni e consigli da diversi ricercatori sulla realizzabilità della statua a misura intera.
Nel 1982 ha costituito la Leonardo da Vinci's Stallion Inc. senza fini di lucro per garantire il compimento dell'impresa. Ha spinto lo scultore di pietre Nina a comprendere il piano dalle illustrazioni uniche di Da Vinci. Non è esattamente lo stesso come sarebbe stato il destriero di Da Vinci. Nina Akamu ha detto loro che la figura che ha realizzato per lo Stallion Inc. di Leonardo da Vinci rende omaggio al virtuoso inventivo di Leonardo.
Non dovrebbe essere un intrattenimento del suo modello. Tuttavia, è stato del tutto influenzato da particolari capolavori e composizioni di quel periodo, e in particolare dal taccuino di Leonardo e dalle illustrazioni con straordinaria accentuazione sulla sua inclusione con il punto di riferimento sforzesco. Charles Gouge è morto nel 1994 prima di poter vedere terminato il suo compito. L'ultimo stallone di bronzo è stato presentato a Milano nel 1999, 500 anni dopo la devastazione del primo modello. È alto 25 piedi su una piattaforma in marmo bianco di Carrara e misura 15 tonnellate.
La prima statua di 24 piedi è stata scoperta a Milano, in Italia, il 10 settembre 1999, esattamente 500 anni dopo che il primo modello di terra di Leonardo da Vinci fu annientato dall'attacco delle truppe francesi. Il secondo destriero è stato esposto al pubblico in generale ai Giardini Meijer il 7 ottobre 1999. La principale distinzione tra le due figure è che l'adattamento italiano rimane su una base di marmo.
Un momento di lancio dello stallone è ai recinti Frederik Meijer Greenery e Model Stop nel Michigan, e due varianti più piccole sono state introdotte ad Allentown, in Pennsylvania, per imprimere la visione di Charles Mark, e in Piazza Della Libertà a Vinci, in Italia, dove è stato concepito Leonardo.
