Cet esprit inventif a combiné sa passion pour l'ingénierie avec des compétences techniques reconnues en tant que dessinateur pour travailler en tant que consultant et designer sur de multiples projets. Il y avait des thèmes clairs dans son travail dans ce genre, couvrant les machines volantes, les machines de guerre, les machines aquatiques et terrestres ainsi qu'un assortiment d'innovations quotidiennes et pratiques. L' « Homme de la Renaissance » a également contribué de manière significative aux sciences , aux mathématiques , à la sculpture , à la peinture , à l' architecture et au dessin. Ses inventions sont un segment très mémorable de sa vaste carrière et offrent également des liens clairs avec la vie moderne.
La variété de ses inventions était également un autre indicateur de ce que beaucoup classent comme génie. Certains seraient commandés des projets pour aider des noms notables des XVe et XVIe siècles. D'autres seraient purement des idées expérimentales que Vinci explorerait pour sa propre curiosité. Da Vinci avait une compréhension enviable des principes d'ingénierie, utilisant le levier/le porte-à-faux, les poulies, les manivelles, les engrenages, les systèmes de lubrification et les roulements dans divers projets. Son esprit inventif allait bien au-delà du simple fait d'être un artiste doué, comme beaucoup se souviennent encore de lui. Beaucoup de ses dessins techniques incluraient des annotations à côté qui expliqueraient comment les différentes combinaisons d'éléments fonctionneraient ensemble.
Léonard de Vinci était tout à fait conscient de l'impact potentiel que ses inventions pourraient avoir sur le monde. Comme cité ci-dessous, il était préoccupé par le fait que certaines de ses conceptions tombaient entre de mauvaises mains. Comment, au moyen d'une certaine machine, de nombreuses personnes peuvent rester quelque temps sous l'eau. Comment et pourquoi je ne décris pas ma méthode pour rester sous l'eau, ou combien de temps je peux rester sans manger ; et je ne les publie ni ne les divulgue en raison de la mauvaise nature des hommes qui les utiliseraient comme moyens de destruction au fond de la mer, en envoyant des navires au fond et en les faisant couler avec les hommes qui s'y trouvaient. Et bien que j'en donne d'autres, il n'y a aucun danger en eux ; parce que l'embouchure du tube, par laquelle vous respirez, est au-dessus de l'eau appuyée sur des sacs de bouchons.
Inventions célèbres de Léonard de Vinci
On oublie souvent que Léonard de Vinci a inventé tant de choses qui sont encore utilisées aujourd'hui. Peut-être parce qu'il était si célèbre pour son art et sa philosophie ou peut-être parce qu'il y avait de nombreuses inventions dont il n'avait pas réellement l'idée initiale, mais les a développées en ce que nous connaissons et utilisons aujourd'hui. Léonard de Vinci a toujours eu le goût de l'exploration, et cela se voit dans les inventions qu'il a faites et développées. Un regard sur certaines des inventions de Léonard de Vinci nous aide à mieux le comprendre dans son ensemble par rapport à son art et sa philosophie.
L'anémomètre
Léon Batista a inventé le premier anémomètre en 1450. L'appareil mesurait la vitesse du vent et est encore utilisé aujourd'hui dans diverses formes d'aviation. Léonard de Vinci a eu une longue histoire d'amour avec l'idée de voler. C'est ce qui l'a incité à apporter des innovations à la conception de Léon Batista pour rendre la mesure plus précise. Bien que n'étant pas l'inventeur du produit initial, le travail de da Vinci sur l'anémomètre est ce qui en a fait l'instrument que nous utilisons encore à ce jour. À une certaine période entre 1483 et 1486, da Vinci a apporté de nombreuses modifications à la conception afin qu'il soit plus facile de mesurer la force du vent. Non seulement ces changements l'ont rendu plus facile, mais ils l'ont également rendu plus précis.
Quels changements Léonard de Vinci a-t-il apportés?
Les variations que Léonard de Vinci a apportées pour rendre l'appareil plus précis consistaient à ajouter un cadre arqué et un bloc de bois qui y était attaché. Lorsque le vent souffle, le bloc de bois se soulève et quiconque lit l'appareil peut mesurer l'échelle qui est imprimée sur le côté du bloc de bois. C'est ce qui mesure la vitesse du vent avec plus de précision que la conception précédente.
Machine volante
Le domaine d'études préféré de Léonard de Vinci était l'aviation. En plus de ses inventions, cela est évident dans ses peintures et sa philosophie. Il était vraiment excité à l'idée que les humains puissent planer au-dessus du ciel comme des oiseaux, il n'est donc pas étonnant que la machine volante soit l'une de ses inventions les plus précieuses. Même s'il n'a jamais été fabriqué sous la forme qu'il a inventée, son idée était à la base de l'aviation moderne. Peut-être que les frères Wright n'ont pas utilisé sa conception originale à partir de ses croquis, mais la simple idée que des humains puissent utiliser une machine pour voler ne se serait certainement pas concrétisée si da Vinci ne l'avait pas initialement imaginée.
La machine volante de Léonard de Vinci a le pilote allongé sur le ventre dans un appareil ailé qui est évidemment inspiré des animaux capables de voler. Ce sont des objets comme celui-ci qui distinguent vraiment da Vinci des inventions de Michel-Ange. Les deux ailes de la machine volante de Vinci ont en fait des extrémités pointues, ce qui suggère qu'il avait étudié les différentes formes de vol prises par les animaux et découvert que les chauves-souris sont l'une des plus efficaces pour utiliser leur envergure. Pour alimenter les ailes, le pilote utilisait des pédales pour faire tourner un système de tige et de poulie qui était attaché aux ailes. Il a également imaginé une manivelle séparée pour une puissance accrue et une têtière qui servait de volant. Malheureusement, l'invention n'a pas pu être mise en application dans la pratique car le pilote unique ne serait pas en mesure de créer suffisamment de puissance pour le maintenir en l'air.
L'hélicoptère
Les premiers hélicoptères n'ont été inventés que dans les années 1940, mais comme pour la machine volante, les conceptions de Léonard de Vinci auraient eu une énorme influence sur ce que les concepteurs ont utilisé pour créer le premier hélicoptère. Bien que Léonard de Vinci n'ait jamais construit ou testé son hélicoptère, la conception comporte de nombreux éléments pratiques que l'on voit encore aujourd'hui dans la conception des hélicoptères.
Parce qu'une vis centrale était essentielle à la conception - da Vinci a appelé son appareil une vis aérienne. Il a stipulé que parce que la vis centrale était si importante pour la conception, elle devait être bien faite. Il a émis l'hypothèse que la vis pourrait être en lin afin que les pores puissent être bouchés avec de l'amidon. Malgré la simplicité de la conception, c'est peut-être la taille qui a retardé la capacité de De Vinci à le construire et à le faire décoller. L'hélicoptère de Léonard de Vinci mesurait 15 pieds de diamètre et était fait de roseau, de lin et de fil de fer. Si cela avait été fait, il aurait fallu quatre hommes pour faire tourner l'arbre avec des manivelles.
Le parachute
Le parachute moderne tel que nous le connaissons aujourd'hui a été attribué à l'inventeur Sébastien Lenormand en 1783, mais quelques centaines d'années auparavant, Léonard de Vinci a conçu l'idée d'un parachute. Il a fait des croquis qui spéculaient que si l'homme avait une "tente en lin" de la bonne taille pour ses proportions, il serait capable de sauter de n'importe quelle hauteur sans se blesser. L'aspect distinctif du design de Léonard de Vinci était qu'il était triangulaire plutôt que rond. Beaucoup de gens ont depuis spéculé que cela n'aurait pas fourni suffisamment de résistance pour aider quelqu'un à atterrir en toute sécurité sur le sol. En plus de la forme remise en question, la conception originale du parachute de da Vinci prévoyait que le cadre en bois serait trop lourd et alourdirait l'appareil.
Bien que jamais testé par da Vinci, il y a eu des passionnés qui ont construit et essayé la conception originale du parachute de Léonard de Vinci. En 2000, un homme du nom d'Adrian Nichols a créé un parachute à partir du dessin que da Vinci avait esquissé. Non seulement cela a fonctionné dans la pratique - mais Adrian a déclaré qu'il pensait en fait que cette conception fonctionnait beaucoup mieux qu'un parachute standard.
Voiture blindée
Vous ne penseriez pas que le char ou la voiture blindée a d'abord été imaginé par un homme comme Léonard de Vinci, mais c'était quelque chose auquel il a pensé en détail. La voiture inventée par Léonard de Vinci avait la capacité de transporter un grand nombre d'armes et de se déplacer dans n'importe quelle direction. Léonard de Vinci a en fait inventé un grand nombre de machines de guerre, mais celle-ci était la plus populaire. Le véhicule conçu par da Vinci a un certain nombre de canons légers qui étaient attachés à une plate-forme circulaire et seraient capables de faire pivoter toute la plage de 360 degrés. Une carapace semblable à celle d'une tortue couvre et protège cette zone - qui est une partie de la conception qui est censée influencer la conception actuelle des réservoirs modernes. Comme beaucoup de dessins de Léonard de Vinci, la puissance nécessaire pour le faire fonctionner a été le principal échec pour le faire passer des étapes de dessin à un véhicule réel.
L'horloge
Léonard de Vinci n'a pas réellement inventé la première horloge, mais comme beaucoup de choses, il a innové la conception pour la rendre plus précise. L'horloge d'origine affichait toujours les heures et les minutes comme elles le font aujourd'hui - mais on ne pouvait pas toujours s'y fier pour être précis. L'incorporation d'un pendule a aidé cela, mais ce sont les innovations de da Vinci qui ont vraiment réglé l'horloge pour qu'elle soit aussi précise qu'elle l'est maintenant.
Quels changements Léonard de Vinci a-t-il apportés?
Léonard de Vinci a ajouté des mécanismes séparés pour les heures et les minutes. Des poids, des harnais et des engrenages minutieusement reliés entre eux constituaient ces mécanismes. De nombreuses horloges et montres d'aujourd'hui sont encore conçues à l'aide de ces mécanismes - en particulier les montres analogiques de collection. Il a également ajouté des ressorts plutôt que des poids, ce qui est encore une fois encore pratiqué dans la conception de garde-temps aujourd'hui.
Chariot automoteur
Les véhicules motorisés n'ont pas été conçus comme ils le sont aujourd'hui par Léonard de Vinci - mais c'était son idée. Tout comme ses idées sur l'aviation, les gens n'auraient pas osé rêver d'un chariot automoteur jusqu'à ce qu'il l'ait fait et esquissé sa conception. Il envisageait une charrette qui pouvait être propulsée sans être poussée, ce qui est essentiellement ce que nous avons dans une voiture aujourd'hui. En plus du vol et de l'aviation, la locomotion et le transport étaient l'un des grands intérêts de Léonard de Vinci. En l'absence d'un moteur moderne, da Vinci a utilisé des ressorts dans sa conception pour alimenter le chariot pour se propulser. Sa conception avant-gardiste avait également beaucoup de choses que nous voyons sur les voitures modernes comme les capacités de direction et de freinage.
Jusqu'à la fin du 20e siècle, les chercheurs ont eu du mal à comprendre la conception de da Vinci pour un chariot automoteur parce qu'il était tellement en avance sur son temps et qu'il dépassait les attentes des capacités de cette période. Un musée en Italie a construit la conception pour tester son application pratique en 2006 et à la surprise de nombreux historiens et du personnel du musée, cela a réellement fonctionné.
Équipement de plongée
Poursuivant le thème de l'exploration des terres, da Vinci s'est lancé dans la mer pour créer un moyen pour l'homme de respirer sous l'eau. C'était en fait l'une de ses inventions qui, selon lui, pourrait être utilisée pour la guerre, car il imaginait qu'elle pourrait être utilisée pour se faufiler sur l'ennemi sous l'eau. Conçu en 1500 alors qu'il travaillait à Venise, l'ensemble d'équipement de plongée de Léonard de Vinci était en avance sur son temps, comme beaucoup de ses inventions. L'équipement de plongée se composait d'une combinaison de plongée en cuir qui ressemble beaucoup aux combinaisons de plongée utilisées aujourd'hui - et d'un masque qui ressemblait à un sac qui passait sur la tête des plongeurs. Un système de tubes fournissait de l'air au plongeur qui se trouvait sous l'eau. Un ballon à valve aidait à faire fonctionner le sac, ce qui lui donnait la possibilité d'être gonflé ou dégonflé par l'utilisateur. cela a aidé le plongeur à remonter à la surface ou à couler.
Pont tournant
Les ponts n'étaient en aucun cas une idée nouvelle à l'époque de Vinci ; mais ils étaient toujours incroyablement basiques. L'idée de Da Vinci pour un pont tournant était à nouveau quelque chose qu'il a vu que les armées pouvaient utiliser dans la guerre. L'idée était que vous puissiez utiliser le pont puis l'emballer et l'emporter avec vous. Le pont traversait le plan d'eau que vous deviez traverser et avait des roues pour un transport rapide. Comme beaucoup d'inventions de Léonard de Vinci, il fonctionnait principalement sur un système de corde et de poulie. Il a utilisé un système de contrepoids pour équilibrer le poids des utilisateurs du pont afin d'aider à l'équilibre lorsque les gens le traversaient.
Tout en prenant des notes pour accompagner ses croquis, da Vinci a commenté que la conception du pont qu'il avait créée serait légère mais robuste dans l'application pratique. Le pont a en fait été conçu pour le duc et a été l'un des nombreux qu'il a été invité à concevoir pour lui au cours de sa vie. Léonard de Vinci a également construit un pont similaire pour les armées, plus portable et plus rapide à construire. Da Vinci partageait souvent ses réflexions sur la guerre dans son travail et l'une des principales choses qu'il pensait que l'armée devait faire pour prendre le dessus sur l'ennemi était d'être plus mobile. Avec ses conceptions innovantes, il croyait souvent qu'il donnait à l'armée une « avance » sur l'ennemi.
